Cum rezolvam clipirea rapida la semnalizare?

In urma schimbarii becurilor de semnalizare cu becuri de tip LED poate sa apara fenomenul de clipire rapida. Eroarea de clipire rapida este cu totul altceva decat eroarea de bec ars din bord. Prin faptul ca semnalizarea clipeste mai repede suntem anuntati ca un bec de semnalizare este ars.
Trebuie mentionat faptul ca LED-urile can-bus nu rezolva problema clipirii rapide deoarece nici un LED can-bus nu consuma in realitate 21W (puterea unui bec auto clasic de semnalizare).
Pentru a rezolva problema trebuie cunoscut ce fel de semnalizare are masina.

LED-ul auto de 30W 720 lumeni Full CREE


Becul LED auto de 30W a aparut la inceputul anului 2013, este foarte performant si este recomandat pentru proiectoare de ceata, marsalier, DRL, etc.
Specificatii:
- LED chip: XB-R5 CREE SUA
- nr. LED-uri (chip-uri): 6
- putere totala: 30W
- putere reala: max. 9W
- tensiunea de alimentare: 12-24V
- intensitate curent: aprox. 0,7A
- intensitate luminoasa: 720 lumeni - alb natural / 700 lumeni - alb cald
- unghi emisie: 360 grade
- modul de curent constant inteligent
- racire: pasiva - aluminiu
- lentila de sticla
- socluri: H4, H7, H8, H10, H11, H16, PSX24W, P21W, P13W, T20, etc.

Dacia Logan PH2 (2011) LED tuning


La acest tuning becurile auto clasice au fost inlocuite cu becuri auto tip LED fara nici o modificare la instalatia electrica a masinii. A trebuit modificata doar "clipirea" semnalizarilor, care este controlata de UCH (computerul de bord), si care s-a facut cu programul DDT2000 instalat pe un laptop si o interfata OBD II, amanunte aici.

LED-ul auto H4, H7 de 11W 1200 lumeni


Specificatii:
- soclu: H7, H4 (la H4 faza scurta este 70% din puterea totala)
- LED chip: HV-DC WA6 Samsung
- nr. LED-uri (chip-uri): 1
- putere reala: 11W
- tensiune de alimentare: 12-14V
- intensitate curent: 1050 mA ± 30 mA
- intensitate luminoasa reala: 1200 lumeni (Lm)
- temperatura culoare: alb 5500 Kelvin (K)
- unghi emisie: 180 grade / 175 grade
- racire: pasiva - aluminiu 6063 + activa - ventilator 25x25x10 mm (12V; 0,1A)
- modul de curent constant
- protectie anticoroziune
- recomandare: faruri auto
- plug and play

Puterea totala, puterea reala, intensitatea luminoasa, consumul la LED-urile auto

Puterea reala sau puterea consumata poate diferi de puterea totala la becurile auto tip LED, prima din ele este de obicei mai mica deoarece LED-urile sunt subalimentate in curent pentru a le proteja pe acestea sa se arda din cauza disiparii termice insuficiente. Dimensiunile radiatoarelor sunt strans legate de dimensiunile becurilor.

(r)Evolutia SMD-urilor

LED auto SMD T20 (7443) cu chip-uri Samsung alb natural 500 lumeni

In sfarsit au aparut primele LED-uri SMD (Surface Mount Device) adevarate.
Specificatii:
- LED chip: 2323 Samsung
- nr. LED-uri (chip-uri): 12
- putere totala: 12 W
- putere reala: max. 6 W
- tensiune de alimentare: 12-24 V
- intensitate curent: 0,48 A
- intensitate luminoasa: 500 lumeni - alb natural / 480 lumeni - alb cald
- unghi emisie: 320 grade (160 + 160)
- modul de curent constant
- racire: pasiva - aluminiu

Mazda CX-7 (2010) proiectoare LED 11W

Proiectoare de ceata cu LED H11 putere totala 11W, 420 lumeni reali, 
cu led central CREE de 5W si lupa de sticla 

Opel Insignia (2011) LED tuning


La acest tuning s-au folosit becuri auto tip LED cu putere totala de 11W, 420 lumeni (cu LED central CREE si lupa de sticla) la pozitie, frana, semnalizare, ceata spate. Lumina obtinuta cu aceste LED-uri auto este peste asteptari, mai puternica decat cu becurile clasice.

Informatii generale despre LED-uri auto

Acest blog este un site de referinta pentru informarea posesorilor de autovehicule (autoturisme, camioane, TIR-uri, motociclete, scutere) care doresc sa beneficieze de avantajele becurilor de tip LED si/sau Xenon in detrimentul becurilor auto clasice. Am sa incerc sa tin la curent cititorii cu ultimele aparitii in domeniu.