LED-ul auto pentru faruri H4 și H7 de 25W 1800 lumeni CREE can-bus


Specificații:
- soclu: H4, H7 (H4 are fază scurtă și fază lungă)
- LED chip: 1512 CREE (SUA)
- nr. LED-uri (chip-uri): 2
- putere reală: 25W
- tensiune de alimentare: 12-24V (se aprinde și la 5V, însă la o intensitate mai scăzută)
- intensitate curent: 2,2A ± 0,1A
- intensitate luminoasă reală: 1800 lumeni (Lm)
- culoare: alb 5000 Kelvin (K)
- unghi emisie: 360 grade
- racire: pasivă - aluminiu + activă - ventilator cu durata de viață de 25.000 ore și protecție împotriva apei IP 65
- modul de curent constant inteligent cu protecție pentru supraâncălzire, nefuncționare ventilator și protecție împotriva apei IP 65
- protecție anticoroziune
- recomandare: faruri auto
- can-bus - fără eroare de bec ars
- funcționează și pe faruri automate sau dotate cu module DRL (lumini de zi) pe faza lungă și sunt dimmabile, adică se aprind și se sting progresiv dacă mașina are această funcție
- plug and play


Cum rezolvăm clipirea rapidă la semnalizare?

În urma schimbării becurilor de semnalizare cu becuri de tip LED poate să apară fenomenul de clipire rapidă. Eroarea de clipire rapidă este cu totul altceva decât eroarea de bec ars din bord. Prin faptul că semnalizarea clipește mai repede suntem anunțați că un bec de semnalizare este ars.
Trebuie menționat faptul ca LED-urile can-bus nu rezolvă problema clipirii rapide deoarece nici un LED can-bus nu consumă in realitate 21W (puterea unui bec auto clasic de semnalizare).
Pentru a rezolva problema trebuie cunoscut ce fel de semnalizare are mașina.

LED-ul auto de 30W 720 lumeni Full CREE


Specificații:
- LED chip: XB-R5 CREE SUA
- nr. LED-uri (chip-uri): 6
- putere totală: 30W
- putere reală: max. 9W
- tensiunea de alimentare: 12-24V (se aprinde și la 7V, dar la o intensitate mai scazută)
- intensitate curent: aprox. 0,7A
- intensitate luminoasă: 720 lumeni - alb natural / 700 lumeni - alb cald
- unghi emisie: 360 grade
- modul de curent constant inteligent
- racire: pasivă - aluminiu
- lentilă de sticlă
- funcționează pe majoritatea mașinilor cu sistem can-bus în locul becurilor de 21W
- sunt dimmabile, funcționează și pe mașinile care au poziția/frâna pe același bec și cu un singur filament (de ex. VW Golf 5, Seat Leon 2007)
- disponibil pe alb natural pe soclurile: H8, H10, H11, H16, PSX24W, P21W (BA15S), P13W, T20 (7440, 7443), etc.
- disponibil pe roșu pe soclurile: P21W (BA15S), P21-5W (BAY15D), T20 (7440, 7443), etc.
- disponibil pe galben (amber) pe soclurile: PY21W (BAU15S), P21W (BA15S), T20 (7440), etc.

Dacia Logan PH2 (2011) LED tuning


La acest tuning becurile auto clasice au fost înlocuite cu becuri auto tip LED fără nici o modificare la instalația electrică a mașinii. A trebuit modificată doar "clipirea" semnalizărilor, care este controlată de UCH (computerul de bord), care s-a făcut cu programul DDT 2000 instalat pe un laptop și o interfață OBD II, amănunte aici.


Puterea totală, puterea reală, intensitatea luminoasă, consumul la LED-urile auto

Puterea reală sau puterea consumată poate diferi de puterea totală la becurile auto tip LED, prima din ele este de obicei mai mică deoarece LED-urile sunt subalimentate în curent pentru a le proteja pe acestea să nu se ardă din cauza disipării termice insuficiente. Dimensiunile radiatoarelor sunt strâns legate de dimensiunile becurilor.

LED-ul auto de 15W 560 lumeni Samsung


Specificații:
- LED chip: 2323 Samsung
- nr. LED-uri (chip-uri): 15
- putere totală: 15 W
- putere reală: max. 6 W
- tensiune de alimentare: 12-24 V
- intensitate curent: aprox. 0,5 A
- intensitate luminoasă: 560 lumeni - alb natural / 540 lumeni - alb cald
- unghi emisie: 360 grade
- modul de curent constant
- racire: pasivă - aluminiu
- lentilă de sticlă
- disponibil pe alb natural sau alb cald
- recomandat pentru lumini de zi (DRL), marșarier, etc.

Opel Insignia (2011) LED tuning


La acest tuning s-au folosit becuri auto tip LED cu putere totală de 11W 420 lumeni (cu LED central CREE și lupă de sticlă) la poziție, frână, semnalizare, ceață spate. Lumina obținută cu aceste LED-uri auto este peste așteptări, mai puternică decât cu becurile clasice.

Informații generale despre LED-uri auto

Acest blog este un site de referință pentru informarea posesorilor de autovehicule (autoturisme, camioane, TIR-uri, motociclete, scutere) care doresc să beneficieze de avantajele becurilor de tip LED în detrimentul becurilor auto clasice. Am sa încerc să țin la curent cititorii cu ultimele apariții în domeniu.